Desde o dia 1° de janeiro equipamentos passaram a ser obrigatórios nos carros, devido a mudanças na legislação de trânsito. Veículos fabricados após esta data devem sair de fábrica já equipados, tudo em nome da segurança.

Conforme resolução do Código Nacional de Trânsito (Contran), a exigência de tais dispositivos seria já em 2021, mas foi adiada pelo governo devido á pandemia do Covid-19, a pedido da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). O colapso vivido na indústria automobilística na época, impossibilitou as mudanças.

O que passou a ser exigido?

Luz diurna – Também conhecidas como DRL´s.  Veículos com esse acessório estão desobrigados a usar farol baixo em rodovias de pista simples durante o dia. Não necessariamente irão utilizar lâmpadas de led. 

Alerta de cinto de segurança afivelado – Este já existe em modelos mais sofisticados. Emite um alerta, sonoro ou luz, para o uso do mesmo.

Controle de estabilidade – Também já presente em modelos mais caros, este dispositivo auxilia o condutor, detectando desvios de trajetória do veículo e atuando para corrigi-los.

Teste de impacto lateral  - Assim como o Crash-test em que os modelos são submetidos nas fábricas para serem aprovados. No teste os carros são submetidos a uma colisão lateral num objeto a determinada velocidade, avalia o impacto no caso da colisão, sendo em poste ou uma árvore, por exemplo.    

Indicador de frenagem brusca – Um sinal de alerta nas lanternas traseiras, em que a luz de freio pisca rapidamente, de forma intermitente. O motorista que vem atrás consegue perceber a ação e agir á tempo.

Repetidores de seta – Este também já equipa vários modelos. São Luzes instaladas nos retrovisores ou nas laterais dianteiras, a frente das portas que complementam as luzes de seta dianteiras e traseiras. 

A tecnologia embarcada evolui a cada lançamento de um novo modelo. Conforto, economia, agilidade e segurança são aprimorados, embora o Brasil sempre recebeu as tecnologias mais tarde, pois a legislação aqui é mais branda, exemplo disso é o Air Bag, que se tornou obrigatório somente em 2014. Nos países de primeiro mundo já dispunha dessa tecnologia nos anos 90. O antigo Astra 1995, aqui chamado de Astra Belga, tinha esse equipamento de série.

A mudança com certeza irá refletir no preço dos carros novos. Mas vale pensar que é tecnologia a serviço do bem estar.  

                                                                                       “Respeite a Sinalização “